Mengapa beberapa motor menggunakan pelindung ujung yang terisolasi?

Salah satu penyebab arus poros adalah karena dalam pembuatan motor, akibat magnetoresistansi stator dan rotor yang tidak merata di sepanjang arah aksial keliling inti besi, fluks magnet dihasilkan dan poros yang berputar terpotong, sehingga menimbulkan gaya gerak listrik. Karena arus poros atau tegangan poros sulit diukur, ketika terjadi kecelakaan terbakarnya bantalan gelinding, bahaya arus poros terungkap.

Ada dua penyebab arus poros: pertama, keengganan magnetik dari rangkaian magnetik tidak seimbang, terdapat fluks magnetik berputar yang berpotongan dengan poros yang berputar, dan ketika lilitan rotor gagal terhubung ke tanah, terjadi arus tanah; kedua, terdapat fluks magnetik residual pada poros yang berputar, yang bertindak sebagai generator unipolar.

Untuk motor besar, terutama motor frekuensi variabel, kemungkinan terjadinya arus poros lebih besar, dan masalah korosi listrik pada bantalan juga lebih sering terjadi. Untuk mengatasi masalah ini secara mendasar, bantalan terisolasi dan penutup ujung terisolasi pun diciptakan.

Syarat terbentuknya arus aksial adalah: pertama, adanya tegangan aksial, dan kedua, terbentuknya loop. Pada motor dengan desain dan kondisi operasi normal, hanya terdapat sedikit perbedaan tegangan antara kedua ujung poros, dan karena adanya lapisan oli atau isolasi bantalan, perbedaan tersebut tidak cukup untuk menyebabkan kerusakan.

Jika terjadi masalah pada bagian tertentu, tegangan poros melebihi nilai batas, hal itu dapat merusak isolasi asli, dan membentuk lingkaran pada poros yang berputar, cincin dalam bantalan, cincin luar bantalan, ruang bantalan, sehingga permukaan posisi bantalan poros yang berputar dan cincin dalam bantalan akan menghasilkan titik korosi melingkar kecil dan dalam atau bekas luka busur listrik akibat pelepasan busur listrik, yang cukup untuk membakar jurnal dan cangkang bantalan.

Berdasarkan struktur dan prinsip kerja generator sinkron, karena kombinasi sambungan inti stator, sambungan lembaran baja silikon stator, celah udara antara stator dan rotor yang tidak merata, pusat poros yang tidak konsisten dengan pusat medan magnet, dan sebagainya, poros utama unit tersebut pasti akan berputar dalam medan magnet yang tidak simetris sempurna. Dengan demikian, tegangan AC dihasilkan di kedua ujung poros.