Mengapa motor memiliki arus poros? Bagaimana cara mencegah dan mengendalikannya?

Arus poros merupakan masalah umum dan tak terhindarkan pada motor tegangan tinggi dan motor frekuensi variabel. Arus poros dapat menyebabkan kerusakan besar pada sistem bantalan motor. Karena alasan ini, banyak produsen motor menggunakan sistem bantalan isolasi atau tindakan bypass untuk menghindari masalah arus poros. Pembentukan arus poros disebabkan oleh lewatnya fluks magnetik yang berubah-ubah seiring waktu melalui rangkaian yang terdiri dari poros motor, bantalan, dan ruang bantalan, yang menginduksi tegangan poros pada poros dan menghasilkan arus ketika rangkaian dihidupkan. Ini adalah fenomena fisik tegangan rendah, arus tinggi yang menyebabkan kerusakan besar pada sistem bantalan motor dan akan menghancurkan bantalan dalam waktu singkat karena erosi elektro. Inti motor berupa lembaran berbentuk kipas dengan alur yang diposisikan dengan alas. Inti yang terbelah pada motor besar dan eksentrisitas rotor merupakan faktor kunci dalam pembentukan arus poros. Oleh karena itu, arus poros menjadi masalah utama bagi motor besar.

Untuk menghindari masalah arus poros, langkah-langkah yang diperlukan harus diambil dalam pemilihan dan desain bagian dan komponen untuk secara teoritis menghilangkan faktor-faktor yang menghasilkan arus poros. Jumlah sambungan S pada keliling dikendalikan dan disesuaikan oleh hubungan antara S dan faktor persekutuan terbesar t dari jumlah pasangan kutub motor. Ketika S/t adalah bilangan genap, kondisi untuk menghasilkan tegangan poros tidak terpenuhi, dan secara alami tidak akan ada arus poros; ketika S/t adalah bilangan ganjil, sangat mungkin tegangan poros akan dihasilkan, dan arus poros akan dihasilkan. Bahkan jika jenis motor ini adalah motor frekuensi industri, akan ada masalah arus poros. Oleh karena itu, untuk motor besar, langkah-langkah untuk menghindari arus poros umumnya diambil.

Selain itu, harmonik orde tinggi dari motor frekuensi variabel juga merupakan salah satu penyebab arus poros. Tidak peduli seberapa kuat motor frekuensi variabel tersebut, mungkin akan terjadi arus poros, sehingga banyak motor frekuensi variabel daya kecil menggunakan bantalan terisolasi, sementara sebagian besar motor daya tinggi menggunakan penutup ujung terisolasi, atau mengambil tindakan isolasi pada posisi bantalan poros; untuk memastikan kompatibilitas motor frekuensi variabel dan komponen motor frekuensi industri biasa, beberapa produsen akan mengambil tindakan bypass pada posisi penutup bantalan.