Untuk motor vertikal di mana gaya aksial ada secara objektif, sebagian besarbantalan bola kontak sudutdigunakan, yaitu, kapasitas bantalan beban aksial dari badan bantalan digunakan untuk menyeimbangkan gaya aksial ke bawah yang dihasilkan oleh berat rotor motor vertikal.
Dalam desain struktural sistem bantalan motor, bantalan bola kontak sudut umumnya memainkan peran menyeimbangkan gaya aksial dan bantalan penentuan posisi pada saat yang sama; Apakah bantalan bola kontak sudut dipasang di atas atau di bawah, bantalan menyeimbangkan sumbu ke bawah yang dihasilkan oleh berat rotor sendiri. Gaya, yaitu, ketika bantalan bola kontak sudut dipasang di ujung bawah motor, bantalan memiliki efek pengangkatan ke atas pada rotor; Dan ketika bantalan dipasang di ujung atas motor, bantalan memiliki efek menarik pada rotor. Oleh karena itu, untuk motor vertikal, satu set bantalan bola kontak sudut baris tunggal umumnya digunakan.
Dari analisis teoritis, bantalan baris tunggal dapat menahan beban radial dan beban aksial satu arah. Sudut kontak standar dari jenis bantalan ini adalah 15 °, 25 ° dan 40 °. Semakin besar sudut kontak, semakin besar kemampuan untuk menahan beban aksial. Namun, semakin kecil sudut kontak, semakin kondusif untuk rotasi kecepatan tinggi. Oleh karena itu, saat memilih sudut kontak bantalan, kecepatan motor harus dipertimbangkan secara komprehensif.
Bantalan bola kontak sudut double double dibagi menjadi dua struktur: satu cincin luar dan dua cincin dalam, dan satu cincin luar dan satu cincin dalam. Secara struktural, dua bantalan bola kontak sudut tunggal digabungkan di bagian belakang untuk berbagi cincin bagian dalam dan cincin luar, yang dapat menanggung beban radial dan beban aksial dua arah. Jenis bantalan ini terutama digunakan dalam spindle alat mesin, motor frekuensi tinggi, turbin gas, pompa oli, kompresor udara, mesin cetak, dll.
Dalam aplikasi praktis, kombinasi back-to-back (DB) dan kombinasi tatap muka (DF) dari bantalan kontak sudut tunggal, serta bantalan baris ganda, dapat menanggung beban radial dan beban aksial dua arah. Kombinasi bantalan kontak sudut baris tunggal (DT) yang dikonfigurasi secara seri hanya cocok untuk aplikasi di mana beban aksial satu arah besar dan beban pengenal dari bantalan tunggal tidak cukup.
Dalam kondisi aplikasi aktual motor, selain gaya aksial selama pengoperasian motor, jika misalignment pusat poros yang disebabkan oleh faktor defleksi seperti poros atau rumah juga perlu dipertimbangkan, bantalan bola juga dapat digunakan.
Waktu posting: Nov-07-2024