GB/T 14711-2025 “Persyaratan Keselamatan Umum untuk Mesin Listrik Berputar Ukuran Kecil dan Menengah” diterbitkan pada 30 Mei 2025, dan akan mulai berlaku pada 1 Desember. Standar ini menggantikan GB/T 14711—2013 “Persyaratan Keselamatan Umum untuk Mesin Listrik Berputar Ukuran Kecil dan Menengah”. Dibandingkan dengan versi 2013, standar ini telah mengalami penyesuaian signifikan dalam berbagai dimensi teknis inti, sehingga lebih sesuai dengan perkembangan teknologi motor dan kebutuhan jaminan keselamatan saat ini.
Standar ini telah menghapus klausul yang menyatakan bahwa “untuk motor daya kecil yang diproduksi sesuai dengan GB/T 5171, GB/T 12350 juga dapat digunakan sebagai dasar penilaian”, dan pada saat yang sama, telah menambahkan persyaratan penandaan dan deskripsi yang relevan untuk faktor layanan motor, motor kontrol kecepatan frekuensi variabel, dll., sehingga standar penilaian untuk motor menjadi lebih seragam dan identifikasi parameter kunci menjadi lebih jelas.
Dalam halpengkabelan dan pentanahanSelain itu, standar ini telah melengkapi persyaratan untuk kotak kabel dan perangkat pengkabelan berbagai motor khusus seperti motor AC/DC dual-purpose dan motor AC di atas 750V. Standar ini juga menambahkan metode untuk mengukur resistansi pentanahan motor daya kecil, sehingga mengatasi masalah tidak adanya ketentuan arus uji pada versi sebelumnya.
Dalam halkabel dan material, hal ini menyesuaikan ketentuan pengkabelan internal, memperjelas persyaratan luas penampang minimum dan tegangan nominal untuk kabel motor, mengubah batas suhu untuk menopang komponen yang dialiri listrik dan bushing isolasi, dan menambahkan klasifikasi termal “200 (N)” untuk mengakomodasi penerapan material baru.
Dalam halisolasi dan struktur listrik,Standar ini telah meningkatkan indikator kinerja, metode pengujian, dan persyaratan sampel untuk ketahanan motor terhadap pulsa frekuensi tinggi. Standar ini juga menambahkan persyaratan untuk pengujian identifikasi struktur isolasi tipe I dan tipe II. Tipe I harus lulus uji pelepasan parsial, sedangkan tipe II harus memenuhi tingkat tegangan impuls dan harus menunjukkan tingkat isolasi IVIC. Hal ini secara signifikan meningkatkan keandalan sistem isolasi.
Dalam halpersyaratan pengujianTidak hanya aturan penilaian baru untuk motor dengan kumparan rem dan motor kontrol kecepatan frekuensi variabel dalam uji pembangkitan panas yang telah ditambahkan, tetapi juga beberapa parameter seperti rentang tegangan DC untuk pengukuran resistansi isolasi, nilai arus trip relai arus lebih pada transformator tegangan tinggi dalam uji tegangan tahan frekuensi daya, dan nilai penilaian yang relevan untuk uji tekanan statis perangkat penjepit kabel lunak catu daya telah disesuaikan. Pada saat yang sama, nilai penilaian untuk uji tekanan statis perangkat penjepit kabel lunak catu daya telah dimodifikasi agar pengujian lebih sesuai dengan persyaratan keselamatan aktual.
Selain itu, standar ini menambahkan klausul baru mengenai struktur keseluruhan sistem penggerak motor terintegrasi untuk penggerak dan kontrol, yang perlu mematuhi persyaratan terkait GB/T 4208. Standar ini juga melengkapi metode pengujian kelembaban dan panas konstan dan secara jelas menetapkan bahwa setelah pengujian kelembaban dan panas, pengukuran arus kontak dan penilaian konfirmasi keselamatan perlu dilakukan. Hal ini untuk menyesuaikan dengan tren perkembangan integrasi motor dan meningkatkan kinerja keselamatan motor di lingkungan khusus.
Waktu posting: 29 November 2025