Bersantap kebisingan dan suhu tinggi adalah masalah yang terjadi dari waktu ke waktu selama pembuatan dan penerapanmotor. Untuk menyelesaikan masalah seperti itu, meningkatkan struktur sistem bantalan dan memilih pelumas yang sesuai adalah metode dan langkah -langkah umum.
Sebagai perbandingan, minyak yang terlalu tebal memiliki adhesi yang lebih baik, tetapi menciptakan resistensi yang lebih besar terhadap pengoperasian bantalan, menyebabkan masalah pemanasan bantalan. Sebagai perbandingan, minyak yang lebih tipis bermanfaat bagi pengoperasian bantalan, tetapi adhesi buruk, yang tidak kondusif untuk operasi jangka panjang bantalan. Untuk motor yang berbeda dan kondisi operasi yang berbeda, minyak yang cocok untuk suhu operasi harus dikonfigurasi, seperti pelumas yang beroperasi di lingkungan suhu tinggi dan rendah.
Dalam hal berurusan dengan kebisingan dan suhu tinggi dalam sistem bantalan, seseorang akan menambahkan oli mesin dalam kondisi pengisian minyak. Dalam waktu singkat, tampaknya memiliki efek pengobatan tertentu pada kesalahan. Namun, ketika motor berjalan untuk waktu yang singkat, efek pelumasan oli mesin menghilang, dan pada saat yang sama, itu akan menyebabkan konsekuensi buruk dari oli yang memasuki rongga bagian dalam motor.
Secara teoritis, oli mesin bukan pengencer untuk minyak, dan keduanya tidak kompatibel. Grease berbasis lithium lebih sering digunakan dalam bantalan motor. Komposisi kimianya, sifat dan penggunaannya berbeda dari oli mesin. Mereka tidak dapat dicampur atau diencerkan satu sama lain. Jika minyak lithium dan oli mesin dicampur bersama, keduanya akan berinteraksi satu sama lain dan menyebabkan serangkaian konsekuensi yang merugikan. Di satu sisi, mencampur minyak berbasis lithium dan oli mesin akan menyebabkan efek pelumasan menurun, atau bahkan menyebabkan kegagalan pelumasan, mempengaruhi operasi normal mesin; Di sisi lain, pelumas campuran akan menghasilkan reaksi kimia, menyebabkan sifat asli berubah. Akselerate Machine Wear and Aging.
Waktu posting: Nov-28-2024