Beberapa keunggulan bawaan dari motor tegangan tinggi pasti akan diakui dan disukai oleh pasar.

Permintaan akanMotor 10kVlebih besar dari itu untukMotor 6kVDan setelah dipertimbangkan dengan cermat, hal itu memang bukan tanpa alasan. Dalam beberapa tahun terakhir, dengan penerapan kebijakan penghematan energi dan peningkatan jaringan listrik domestik untuk mengurangi kerugian saluran, perusahaan industri dan pertambangan telah memilih motor 10kV berukuran sedang untuk menggantikan motor 6kV guna mengurangi investasi distribusi, yang menyebabkan peningkatan signifikan dalam permintaan motor 10kV berukuran sedang. Salah satu tantangan teknis dari motor tersebut adalah isolasi antar lilitan padakumparan statorKarena konduktornya yang seringkali tipis, sulit untuk menggunakan pita mika yang dililit secara manual atau menggunakan mesin. Penggunaan isolasi bawaan dari kawat yang dililit film sebagai isolasi antar lilitan menghasilkan ketahanan yang buruk terhadap korona. Pada kegagalan motor tegangan tinggi, kerusakan antar lilitan menyumbang sebagian besar, dan keandalan isolasi antar lilitan semakin menarik perhatian. Beberapa pengguna bahkan menetapkan bahwa motor tegangan tinggi harus menggunakan mika untukisolasi antar lilitan.

Langkah-langkah yang diambil di luar negeri dalam hal ini adalah penggunaan mika secara luas.kawat terbungkusDi Tiongkok, penelitian tentang isolasi antar lilitan dengan pita mika bubuk telah dilakukan dalam beberapa tahun terakhir. Dengan bantuan daribahan isolasipabrik dan pabrik motor, beberapaelektromagnetikPabrik-pabrik kawat telah berhasil mengembangkan berbagai jenis kawat berbalut mika dengan struktur yang berbeda. Saat ini, banyak pabrik motor yang menerapkan dan mempromosikannya.

Sebagian besar kerusakan dan gangguan pada motor putar disebabkan oleh kerusakan isolasi lilitan. Di antaranya, isolasi antar lilitan menyumbang sekitar 50%. Dan begitu rusak, konsekuensinya akan serius. Korsleting isolasi antar lilitan pada dasarnya disebabkan oleh nilai tegangan impuls antar lilitan motor yang melebihi tegangan kerja isolasi beberapa lilitan dalam berbagai kondisi tegangan berlebih. Beberapa disebabkan oleh kerusakan mekanis kumparan dan lilitan selama proses pembuatan, dan yang lainnya disebabkan oleh pelepasan muatan lokal di dalam lilitan motor tegangan tinggi dan korosi korona pada lilitan tegangan tinggi. Kerusakan yang disebabkan oleh faktor-faktor ini semuanya secara langsung atau tidak langsung terkait dengan kinerja kawat lilitan yang digunakan dalam motor. Dengan pembaruan dan penggantian motor putar serta kebutuhan akan berbagai motor khusus dan motor tahan suhu tinggi, pengembangan jenis kawat lilitan baru sangat penting.